无人售票公交遭遇假币烦恼分析称一元钱拷问诚信

公交车俨然成了游戏币、假币、残币的回收站.

此话并非危言耸听.记者在西安、长春和武汉等城市调查采访后发现,各城市无人售票公交车遇到最大的问题,莫过于乘客投入的各类一元“奇葩币”.

一元钱,为何还作假?

公交公司望“币”兴叹

“有些人就是 趁乱作案 ,公交车刚到站乘客都挤过来,就算有个售票员收钱,也难找着投假币的乘客.”长春市88路车队的赵静萍忍不住愤懑.88路车队今年一季度清理出来的“中国儿童银行”假币200多元,游戏币装了一个洗手盆,此外还有对半剪开的一元纸币等,足足损失5000多元钱.长春公交集团运营车辆达2700多辆,年客运量4亿多人次.因假币残币,每年要损失20多万元.

一元钱虽少,奈何“积少成多”.西安市公交五公司的收银中心,20余位点钞员、复核员每天在忙碌地工作.“公司每天营运的无人售票车有800多部,每天产生各类残币、假币500张左右”,收银中心点钞员任梦雅告诉记者.“除掉能够兑换的残币,每天大概有300张完全无法处理,只能送至印钞厂集中销毁.”西安市公交总公司下辖的5个直管公司,每个月的残币量就约6万元.

“问题一元钱”让公交公司成了最大输家,只能望“币”兴叹.

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