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易到的野心不止服务融合,今年还要上汽车金融

经过一系列的战略调整,全新出发的易到近期又再次频繁的出现在我们面前,无论是最近引起热议的行业最低降佣还是即将要发力的服务内容融合,现在的易到给人的感觉显然已经完全脱离了曾经的“乐视化”病态,转而更加积极健康。通过最近一系列访谈我们可以看到,易到接下的主战略会是服务融合,但事实上,易到的野心不止于此,汽车金融方面也会在今年落地。

易到要上汽车金融,这已经是公开的秘密了,在此前的专访中温晓东就回应过这一问题。为何要做汽车金融?简单来说,在网约车业务趋于平衡之后,未来的利益增长点显然需要重新挖掘,而汽车金融,显然就是最佳的解决方案。

如今,易到在册司机高达600万,且还呈上升趋势,而汽车金融平台上线之后,这将会是一个庞大的受众群体。此外,非易到在册司机同样会是潜在的客户群,简单来说,只要你有买车需求,都将会是易到汽车金融服务的潜在用户。而易到的优势在哪呢?作为坐拥庞大用户群体的平台方,易到可以去和汽车厂商拿到更低的折扣价,然后通过平台以低首付或零首付的方式出售给所有有需求的用户。

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回顶部 | 首页 | 电脑版 | 举报反馈 更新时间2018/1/11