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京沪航线首个WiFi航班今试飞万米高空人均网速2M

发自东航wifi航班的信息

一位小朋友在飞机上通过空地视频与父母进行了短暂通话

在万米高空可以使用电脑、ipad等移动设备,借助wifi打开网页、更新“朋友圈”状态……这样的一切不再是梦想.今天(23日)8时,东航首个京沪航线wifi航班正式进行商业测试飞行,新民网记者抢先登上该航班,体验在万米高空浏览新民网的感觉.

今天,搭载诸多媒体记者的首个wifi航班预计8时开启体验之旅.起飞前,记者领到了验证码,这是因为乘客在飞机上上网必须符合实名制原则,即使用高空wi-fi需要实名的号码和验证码.每位旅客在起飞前,都会获得一个验证码,通过验证码登录后,才能实现空中上网.

8时34分,新民网记者从万米高空发来第一句问候,“hi".

8时48分,新民网记者从飞行在万米高空的航班上发来一段语音:“这是我在航班上和你对话.”

8时49分,新民网记者在万米高空打开了新民网.这是目前浏览新民网的最高高度.

9时03分,新民网记者在一万米高空的飞机上与地面实现视频对话,通话时长约1分钟,画面基本没有卡顿.

新民网记者体验后发现,机上网速可以支持浏览网页、微信对话、发朋友圈,甚至还有旅客使用机上wifi和亲人进行了facetime 对话.

东航方面透露,为确保不同旅客的上网体验,机上网络服务系统还将对给每位旅客分配的带宽进行动态调整,以免个别旅客使用高流量应用而影响其他旅客的上网体验.据介绍,平均每人可分到的带宽在2m左右,此前的测试中,速度类似于3g上网.

据介绍,根据前期内部飞行测试的情况,按照a330机型大部分旅客约200人同时上网来看,现有带宽足以支持旅客完成网页浏览、微信互动、空中购物;而如果只有40-50人同时上网,除实现以上功能以外,还能完成空地视频连线、网络视频播放等功能.

东航此次获批使用的是亚太六号卫星ku波段传输的卫星高速宽带上网资格.按照技术要求,东航事先完成了飞机注册号为b-5903的空客a330-200豪华宽体客机设备改装,并与中国电信在京沪航线上共同开启大陆首个可以正式起飞的空中互联航班.

新民网记者了解到,ku波段数据通讯能够实现的理论通讯速度为50m,但由于在信号传输过程中会有损耗等多种因素的影响,因此实际卫星与飞机间通信的最大带宽为32m.而实际上网速度体验,还会受到地面网络速度、网站个体差异等不同因素的影响.

另外,该航班上的卫星通讯及客舱内wifi设备只在飞机起飞后爬升到10000英尺也就是约3000米高度后自动打开,旅客可以进行空中上网;一旦飞机高度低于该数值,设备将自动关闭;当飞机遇到气流严重颠簸时,设备也可能短时自动关闭.

东航方面提醒旅客,机上网络支持平板电脑和手提电脑等移动终端,但依然不支持手机上网,旅客在乘坐飞机时,需关闭手机.(新民网记者 萧君玮 李欣)

京沪航线首个WiFi航班今试飞万米高空人均网速2M由安丰网( www.anfone.net )编辑整理,转载请注明出处
回顶部 | 首页 | 电脑版 | 举报反馈 更新时间2018/1/9 14:09:33
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