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广东电动车被禁7年后将被解禁

广东将实行电动自行车准入制,省政协委员建议完善相关配套设施

羊城晚报记者 薛江华通讯员 王少勇 张其明

从广州市政府答复政协委员提案,首次“松口”表示将成立电动自行车管理工作联合协调办公室,统一组织协调全市电动自行车管理工作,到广东省政府办公厅公布电动自行车准予登记上牌目录公告制度,围绕“禁电”与“解禁”,电动自行车再次成为广州城的热议话题.

没有调查研究就没有发言权,多位政协委员通过调研与思考,试图探寻电动自行车和城市交通之间的良性关系.

杨中艺

58%市民支持“解禁”

2006年开始,广州实行“禁电”政策.6年后,广东省政协委员杨中艺建议开放电动自行车.为此,他带领团队设计并发放了1000份调查问卷,回收893份,回收率为89.3%.根据问卷调查结果,虽然大多数市民(59.9%)认为“禁电”措施具有合理性,但58.5%的市民认为,在加强管理的基础上取消“禁电”具有可行性.

本次调查中有318位被调查者的家庭拥有私家车,占被调查者总数的36.6%,这些“有车族”中71%支持“禁电”,但也有38.4%明确表示在条件合适时愿意使用电动自行车代步,这意味着不再“禁电”后,可能会有近四成的私家车会被电动自行车所替代,这为“解禁”可能缓解交通拥堵状况,减轻汽车尾气污染提供了重要依据.

杨中艺认为,开放使用轻便型电动自行车应该与慢行交通系统的建设配套实施才能获得最佳效果,建议抓紧实施广州市中心城区慢行交通系统规划和建设,同时研究开放使用电动自行车可能存在的问题,探讨解决问题的办法,为解除“禁电”做好准备.

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回顶部 | 首页 | 电脑版 | 举报反馈 更新时间2018/4/24
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