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合福高铁与合蚌高铁“牵手”

随着北起合蚌高铁合肥北城站、南至合肥南站的蚌福联络线成功贯通,合蚌高铁与正在建设的合福高铁“牵手”.从蚌埠南站启程,沿着合蚌高铁,通过蚌福联络线,进入合肥南站,并可一路向南延伸,经铜陵、黄山、婺源等站抵达福州.

 

6月19日上午9:50,自东莞东开来的k1030次列车,缓缓驶进合肥西站并顺利发出,最终抵达合肥站.和此前不同,这趟列车沿着新竣工的线路运行,这条线路便是蚌福联络线.

作为京福高铁的重要组成部分,蚌福联络线起自合肥北城站,顺合蚌高铁南下,经合肥北站南侧至桃花店站东侧,穿越正在改造的合肥西站,进入即将竣工的高铁合肥南站,全长40公里,设计最高时速250公里.

合蚌高铁引入合肥枢纽工程是合福高铁的控制性工程之一,为下一步的合肥南站启用、合福高铁开通运营奠定了基础.(陈凯苏楠)

 

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回顶部 | 首页 | 电脑版 | 举报反馈 更新时间2018/1/9 10:50:20
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